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À partir du 15 août 2025, la raffinerie d’Aliko Dangote entamera officiellement la distribution directe d’essence et de diesel à l’ensemble des acteurs majeurs du secteur énergétique nigérian. Grâce à cette opération, le géant industriel devient le seul distributeur agréé de carburant dans les stations-service, compagnies industrielles, télécoms, aériennes ainsi que chez les grands consommateurs du pays.
Une réforme qui s’inscrit dans la vision du gouvernement nigérian
Cette mesure s’inscrit dans le cadre du programme « Renewed Hope » lancé par le président Bola Ahmed Tinubu pour relancer l’économie nationale. L’objectif est clair : réduire les coûts du carburant, diminuer la pollution, fluidifier la distribution et stimuler l’emploi.
Pour atteindre ces ambitions, la raffinerie a investi massivement dans la logistique. Elle a acquis 4 000 camions-citernes fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), une énergie plus propre. En complément, 100 autres camions spécialisés dans la distribution du GNC ont été déployés pour étendre l’accès à ce carburant dans les zones mal desservies.
Un soulagement pour les consommateurs et les entreprises
En supprimant les intermédiaires, les stations-service pourront désormais s’approvisionner directement auprès de la raffinerie, ce qui devrait entraîner une baisse significative des prix à la pompe. Les entreprises industrielles, les transporteurs, les étudiants et les ménages bénéficieront d’une réduction du coût du transport et, par ricochet, de l’atténuation de l’inflation sur les biens et services.
Les industries, quant à elles, y voient une opportunité d’approvisionnement stable et moins coûteux, ce qui pourrait améliorer leur compétitivité sur le marché local et international.
Une flexibilité financière pour les revendeurs
Autre innovation : les distributeurs peuvent acheter jusqu’à 500 000 litres de carburant, et bénéficier d’un paiement à crédit pour une quantité équivalente, remboursable sous deux semaines. Pour cela, une garantie bancaire sera exigée, assurant la sécurité des transactions tout en renforçant la chaîne de distribution.
En résumé, Dangote ne se contente plus de produire du carburant : il devient un acteur central de sa distribution, contribuant ainsi à la réduction des coûts, à la transition énergétique, et à la croissance inclusive de l’économie nigériane.
