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Le crash du 787 « Dreamliner » d’Air India relance le débat sur la sécurité des équipements du constructeur américain, déjà impacté par les mésaventures de son 737 MAX.
Un avion de la compagnie Air India à destination de Londres, avec 242 personnes à bord, s’est écrasé ce jeudi. Bien que ce soit la première fois pour un modèle 787, d’autres appareils Boeing sont impliqués dans une série d’accidents mortels en 2018 et 2019 : deux avions, des 737 MAX, se sont écrasés en Indonésie et en Éthiopie causant la mort de 346 personnes.
Dans l’affaire de ces crashs, Boeing a dû payé une amende de plus d’un milliard de dollars pour éviter un procès au pénal.
L’année dernière, un 787 qui relie Sydney à Auckland s’est pris dans un trou d’air causant des dommages à douze passagers.
Les causes du crash du 787 Dreamliner ne sont pas encore révélées.
Mais depuis son lancement en 2011, ce modèle a révolutionné le marché du transport aérien à cause de ses caractéristiques et les avantages qu’il présente : spacieux et plus économe en carburant que les précédents avions. Cependant, des problèmes de fuselage sont détectés sur certains appareils et sa production est suspendue pendant deux ans.
